Guides d'importation par pays
Une ressource pour les acheteurs du monde entier qui recherchent les règles d'importation et d'exportation ainsi que des informations de marché avant d'expédier un véhicule — limites d'âge, sens de conduite, douane et documents pour les plus grands marchés d'importation de voitures coréennes d'occasion.
Africa
Conduite à gauche (LHD) — l’importation de véhicules d’occasion est de fait interdite ; vérifiez la situation actuelle avant tout engagement.
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Très restrictif — les voitures d'occasion ne sont admises que si elles ont moins de 3 ans environ, et une seule fois tous les 5 ans par personne.
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La conduite à gauche (LHD) est obligatoire — la règle d'âge a récemment changé, confirmez la dernière mise à jour.
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La conduite à droite (RHD) est obligatoire avec une limite d'âge de 8 ans — les voitures coréennes standard (LHD) ne sont pas éligibles sans conversion.
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Conduite à gauche (LHD) — une limite d’âge de 5 ans s’applique aux ports de Benghazi, Misrata et Al Khums.
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Conduite à gauche (LHD) — limite de 5 ans calculée à partir de la première immatriculation, et non de l’année de fabrication.
Conduite à gauche (LHD) — les voitures coréennes correspondent au côté de conduite ; confirmez la limite avec votre transitaire.
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Le plus grand marché de voitures d'occasion d'Afrique de l'Ouest — limite d'âge de 12 ans et conduite à gauche (LHD) obligatoire.
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Conduite à droite (RHD) obligatoire — pas de limite d’âge fixe, mais conformité Euro III exigée.
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Conduite à gauche (LHD) — les importations d’occasion sont interdites, en plus des restrictions liées au conflit.
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Une limite d'âge d'environ 10 ans ; confirmez l'exigence de sens de conduite avant l'expédition.
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Conduite à gauche (LHD) — limite d’âge de 5 ans, avec des droits de douane qui augmentent avec l’âge du véhicule.
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Conduite à droite (RHD) obligatoire — les voitures coréennes standard (LHD) ne sont pas éligibles.
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Conduite à droite (RHD) obligatoire — les voitures coréennes standard (LHD) ne sont pas éligibles.
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Conduite à droite (RHD) obligatoire avec une limite de 10 ans — les voitures coréennes (LHD) ne sont pas éligibles.
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Caribbean
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Conduite à droite (RHD) — limite d'âge très stricte d'environ 5 ans.
Conduite à droite (RHD) — limite d'âge très stricte (3 à 6 ans selon le carburant) et une licence d'importation est requise.
Central Asia
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Conduite à gauche (LHD) — confirmez la limite d’âge et la norme d’émissions avant l’achat.
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L'un des marchés les plus ouverts — pratiquement aucune limite d'âge officielle à l'importation.
L'un des plus grands marchés d'Asie centrale en valeur — LHD uniquement.
La première destination mondiale en volume pour les exportations de voitures d'occasion coréennes — mais confirmez le sens de conduite accepté et votre destination finale réelle.
Conduite à gauche (LHD) — confirmez la limite d’âge avec votre transitaire ; les droits augmentent avec l’âge.
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Conduite à gauche (LHD) — pas de limite d’âge stricte, mais les droits augmentent fortement au-delà de 7 ans.
Europe
Conduite à gauche (LHD) — limite de 10 ans et norme Euro 4 minimum pour les véhicules d’occasion.
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Membre de l'UE — pas de limite d'âge, mais l'homologation et le certificat de conformité européen constituent l'obstacle principal.
Conduite à gauche (LHD) — marché relativement ouvert, mais avec une limite d'âge et des exigences d'émissions ; confirmez les règles en vigueur avant l'expédition.
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Membre de l'UE — pas de limite d'âge, mais l'homologation et les taxes constituent le véritable obstacle.
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Depuis 2022, la Corée du Sud restreint les exportations de voitures vers la Russie (interdictions liées à la cylindrée et à la valeur du véhicule), et les douanes coréennes ont récemment renforcé les contrôles sur les envois effectivement destinés à la Russie via des pays tiers comme le Kazakhstan et le Kirghizistan. Nous ne proposons pas actuellement de service d'exportation directe vers la Russie, et nous n'aiderons pas à acheminer un envoi via un pays tiers pour contourner ces restrictions.
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Gulf
Limite d'âge de 5 ans similaire à l'Arabie saoudite et au Koweït.
Limite d'âge de 5 ans similaire à l'Arabie saoudite et au Bahreïn, avec des spécifications GCC communes.
Une fenêtre d'âge relativement plus longue — moins de 7 ans pour les véhicules privés.
Importations via le port de Hamad — suit généralement les spécifications techniques communes du GCC.
Le plus grand marché du Golfe pour les voitures coréennes d'occasion — limite d'âge de 5 ans et norme GCC obligatoire.
Marché actif via Jebel Ali — limite d'âge standard de 10 ans, approbation spéciale requise entre 10 et 30 ans.
Middle East
Conduite à gauche (LHD) — confirmez la limite d'âge et le port accepté avec votre courtier avant l'achat.
Conduite à gauche (LHD), limite d'âge d'environ 5 ans pour l'importation permanente.
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Oceania
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South America
LHD uniquement — limite d'âge stricte d'environ 5 ans.
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Conduite à gauche (LHD) — limite d'âge de 5 ans et plafond de kilométrage de 80 000 km.
Conduite à gauche (LHD) — une limite d’âge de 8 ans s’applique.
South Asia
La conduite à droite (RHD) est strictement obligatoire — la conduite à gauche (LHD) est totalement interdite, même à usage privé.
Conduite à droite (RHD) — limite d'âge de 5 ans depuis septembre 2025, avec un droit additionnel qui diminue progressivement.
La conduite à droite (RHD) est obligatoire — les importations ont rouvert en 2025 après une interdiction de 5 ans, avec une limite d'âge très stricte.
Southeast Asia
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Circulation à droite, donc les véhicules LHD sont la norme — confirmez les règles d'importation actuelles avant l'achat.
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Ces informations sont fournies à titre indicatif général et peuvent changer. Vérifiez toujours les dernières règles auprès de votre courtier en douane local avant d'acheter ou d'expédier.